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ITV desfavorable: ¿puedo ir a otro centro para la segunda inspección?

ITV desfavorable: ¿puedo ir a otro centro para la segunda inspección?

Recibir un resultado desfavorable en la ITV genera una cadena de decisiones inmediatas: qué reparar, a qué taller acudir y, una vez corregidos los defectos, dónde presentar el vehículo para la segunda inspección. Esta última cuestión no es trivial, porque muchos conductores desconocen que tienen opciones y que la elección puede afectar tanto al coste como a la agilidad del proceso.

Qué implica un resultado de ITV desfavorable

Cuando la estación ITV detecta uno o varios defectos graves en el vehículo, el resultado se califica como desfavorable. El informe detalla cada defecto encontrado y otorga al titular un plazo para corregirlos y volver a presentar el vehículo. Durante ese plazo, el vehículo puede circular —salvo que el defecto sea muy grave, en cuyo caso no debería moverse de la estación—, pero no dispone de una inspección favorable vigente.

El informe de la primera inspección es un documento esencial que debes conservar y llevar contigo a la segunda inspección, ya que el inspector comprobará específicamente que los defectos anotados han sido subsanados.

¿Puedo acudir a una estación diferente?

La respuesta es sí. La normativa no obliga a realizar la segunda inspección en la misma estación donde se realizó la primera. El conductor tiene libertad para elegir cualquier estación ITV del territorio nacional para la reinspección, del mismo modo que puede elegir libremente la estación para la inspección periódica ordinaria.

Sin embargo, esta libertad normativa tiene implicaciones prácticas que conviene evaluar cuidadosamente antes de tomar la decisión.

Implicaciones económicas: el factor precio

La implicación más importante es de carácter económico. La mayoría de estaciones ITV aplican una tarifa reducida para la segunda inspección cuando esta se realiza en el mismo centro y dentro del plazo establecido. En muchos casos, esta tarifa cubre únicamente la revisión de los defectos anotados, sin repetir el proceso completo, lo que se traduce en un precio significativamente inferior al de una inspección ordinaria.

Si decides acudir a una estación diferente para la segunda inspección, es muy probable que esa nueva estación aplique la tarifa completa de una inspección ordinaria, ya que no tiene relación comercial con la estación que realizó la primera inspección. Algunas estaciones pueden ofrecer una tarifa específica para reinspecciones procedentes de otros centros, pero no es la norma habitual.

Este sobrecoste puede ser perfectamente asumible en determinadas circunstancias —por ejemplo, si te encuentras desplazado geográficamente o si la segunda estación te ofrece cita inmediata frente a una espera prolongada en la estación original—, pero es importante conocerlo de antemano para que la decisión sea informada.

Qué revisa el inspector en la segunda inspección

Cuando la segunda inspección se realiza en la misma estación, el inspector accede al informe de la primera inspección en su sistema y se centra específicamente en verificar que cada defecto anotado ha sido corregido. No repite necesariamente toda la inspección desde cero, lo que agiliza el proceso y reduce el tiempo de estancia en la estación.

Si acudes a una estación diferente, el inspector también se centrará en los defectos del informe original que le presentes, pero además podría realizar una revisión más amplia del vehículo, ya que no dispone del contexto de la primera inspección en su propio sistema. Esto significa que, en teoría, podrían detectarse defectos adicionales que la primera estación no anotó, lo que añadiría complejidad al proceso.

En la práctica, la mayoría de las estaciones se ciñen a verificar los defectos documentados en el informe original, siempre que este se presente correctamente. No obstante, si durante la comprobación de un defecto concreto el inspector observa un problema evidente de seguridad que no figuraba en el informe anterior, está obligado a anotarlo.

Situaciones en las que conviene cambiar de estación

Existen circunstancias en las que cambiar de centro para la segunda inspección es la opción más razonable. Si te has mudado o desplazado a otra localidad tras la primera inspección, regresar a la estación original puede ser más costoso en tiempo y combustible que el sobrecoste de la reinspección en un centro cercano.

Si la primera estación tiene una lista de espera prolongada para segundas inspecciones y el plazo para corregir defectos está próximo a vencer, buscar disponibilidad inmediata en otra estación puede ser la solución para no exceder el plazo reglamentario.

También puede ocurrir que el conductor no esté conforme con la valoración de algún defecto y prefiera que un inspector diferente evalúe la situación. Aunque esto no garantiza un resultado distinto —los criterios técnicos son los mismos—, es un derecho del usuario que conviene conocer.

Situaciones en las que conviene volver al mismo centro

En la mayoría de los casos, volver a la misma estación es la opción más práctica y económica. La tarifa reducida, la agilidad del proceso al tener el expediente ya registrado en el sistema y la familiaridad del inspector con el caso concreto son ventajas difíciles de superar.

Además, si durante la segunda inspección surge alguna discrepancia sobre si un defecto ha sido correctamente subsanado, el hecho de que el mismo equipo de inspección haya evaluado el antes y el después facilita la resolución de cualquier duda.

Documentación necesaria para la segunda inspección

Independientemente de dónde realices la reinspección, debes llevar el informe de la primera inspección donde constan los defectos detectados, el permiso de circulación, la ficha técnica del vehículo y el justificante del seguro obligatorio en vigor. Si la reparación ha implicado la sustitución de piezas sujetas a homologación —por ejemplo, un catalizador o un elemento de alumbrado—, llevar la factura del taller puede ser útil como referencia, aunque no es un documento que el inspector solicite formalmente.

Antes de decidir dónde acudir para la segunda inspección, contacta con ambas estaciones: la original y la alternativa. Pregunta por la tarifa que aplicarán, la disponibilidad de cita y el alcance de la reinspección. Con esa información podrás comparar de forma objetiva y tomar la decisión que mejor se ajuste a tu situación concreta, equilibrando coste, plazo y comodidad.

 

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